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铁路动车声屏障安装过程中需要注意的13项施工细节
发布日期:2018-05-16 11:19:21  作者: 浏览量:

【上市企业金标建科股份旗下双标声屏障隔音降噪品牌】【双标声屏障优质环保产品为环境设立保护屏障】为了更好的降低铁路地铁、轨道交通动车噪音,安装声屏障是一门技术活,如何无缝隙安装铁路声屏障,更好的降低噪音呢?双标声屏障小编为您推荐了铁路动车声屏障安装过程中需要注意的13项施工细节文章,希望对你有所帮助。隔音降噪,降低噪音污染。
铁路动车声屏障</</a>a>安装过程中需要注意的13项施工细节
1、声屏障上下单元板间使用聚乙烯材料,铝合金复合吸声板与H型钢立柱间使用单管橡胶垫,铝合金复合吸声板与基础间使用解耦装置。
2、声屏障单元板尺寸:桥梁上的标准单元板尺寸为1960×430×132(mm),非标准单元板尺寸为L×430×132(mm),其中L根据现场预埋螺栓的实际间距尺寸确定,但保证单元板插入H型钢立柱长度不小于40mm,梁端伸缩缝处还应根据桥梁跨度考虑伸缩量。
3、钢立柱及声屏障在吊装时,必须使用尼龙带,不得使用任何硬物擦划钢立柱表面;声屏障装卸时应谨慎,由于声屏障外壳质软容易变形,禁止野蛮装卸,避免声屏障变形后无法使用造成不必要的浪费。
4、构件到达现场后,钢立柱可叠放,但必须码放整齐;声屏障禁止叠放,未施工安装时,尽量不要打开外层包装袋。
铁路动车声屏障安装过程中需要注意的13项施工细节
5、存放地点应通风干燥,妥善保管。
6、在搬运过程中,应用麻质、尼龙等材质绳索紧固搬运,严禁用铁器猛烈撞击构件表面,严禁和铁轨、路基地面拖拉,严禁破坏构件表面涂层。
7、在安装过程中,禁止对构件进行切割、焊接等破坏性操作,禁止用铁器对构件击打,使构件变形。
8、如不慎将构件涂层破坏,应按铁路桥梁保护层涂装进行修补。
9、在施工声屏障过程中,注意对现已施工完成工程的保护,尤其是电缆线、电缆槽盖板和轨道板。
10、在每孔梁的接缝处,人行道步板在梁缝处有部分悬空,在施工时要注意。
11、连接部件等防腐蚀保护层不得破坏,如遇损坏,必须保证无水进入保护部位,并及时修复保护层,不得出现薄弱环节。
12、拧紧螺母时,采用配套扳手,按设计要求施加预紧力,避免超拧及欠拧现象。
13、重力式砂浆浇筑时应保证外表面光滑。
综上所述是对铁路动车声屏障安装过程中需要注意的13项施工细节的介绍。双标声屏障提供户外隔音降噪整体设计方案的团队,高速、公路、交通、桥梁、高速公路、道路、小区、空调机组、厂房、学校、地铁等噪音都是我们的治理范围,地处石家庄,拥有隔声降噪测试员2名,图纸设计员2名,可为客户提供施工现场量身定做行业隔音降噪解决方案,打造华北地区噪音治理新品牌。因为专注、所以更专业,双标声屏障让您再也不为噪音而烦恼。电话:13930195771 qq:2923599460。

 

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