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道路上设置绿色植被隔音带为什么还建议安装道路声屏障?
发布日期:2017-08-14 11:34:26  作者:双标声屏障 浏览量:

【上市企业金标建科股份旗下双标声屏障隔音降噪品牌】【双标隔音声屏障优质环保产品为环境设立保护屏障】金标建筑小编为您推荐了“道路上设置绿色植被隔音带为什么还建议安装道路声屏障?”这篇文章。安装道路声屏障</a>,解决交通噪音污染问题,阻挡减弱噪音向外传播,保护道路附近及沿线居民安静生活。
道路上设置绿色植被隔音带为什么还建议安装道路声屏障
对听力的损伤大量统计资料表明:噪声级在80分贝以下,方能保证人们长期工作、生活不致耳聋;在90分贝以下,只能保护80%的人40年后不会耳聋。即使是85分贝,仍会使10%的人可能产生噪声性耳聋。
对人体的心理影响许多调查表明,强噪声环境愈来愈成为人们健康的“杀手”,会引起人体生理机能产生不良反应。对人体的心理影响司机及长期生活、工作在道路两侧高噪声环境的人们,容易产生烦躁、疲劳,难以集中注意力,并降低工作效率。

道路上设置绿色植被隔音带为什么还建议安装道路声屏障
目前,我国城区道路交通噪声污染普遍较为严重,已干拢了人们正常生活,也成为人民最关心的环境问题之一。以梨树县城为例,近年来,虽一直致力于改变交通噪声污染现状,相继拓宽了马路,缓解了道路交通拥挤状况,并改进了路面结构,使得超标(即等效声级大于70分贝)路段长度所占的比例下降,交通干线噪声从2005年的78.1分贝下降到74.9分贝,但从2003—2008年道路交通噪声变化趋势来看,六年只下降3.2分贝,每年平均下降O.5分贝,不显著。近几年机动车辆较快增长,特别是摩托车的快速增长,增加了交通噪声源,而人、车混行现象时有发生,致使交通干线噪声居高不下。从区域环境噪声监测结果来看,城区受交通噪声影响的面积占14.O%,且受污染强度高,为68.3dB,对声学环境影响最为显著。因此有效控制道路交通噪声污染已成为提高城区声环境质量保护人民健康的重点。
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综上所述是对“设置公路声屏障首要考虑因素及声屏障结构组成”的介绍。双标声屏障是金标股份旗下提供户外隔音降噪整体设计方案的团队,高速、公路、交通、桥梁、高速公路、道路、小区、空调机组、厂房、学校、地铁等噪音都是我们的治理范围,地处石家庄,拥有隔声降噪测试员2名,图纸设计员2名,可为客户提供施工现场量身定做行业隔音降噪解决方案,打造华北地区噪音治理新品牌。因为专注、所以更专业,双标声屏障让您再也不为噪音而烦恼电话:13930195771 qq:2062129979

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