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铁路隔声屏障在安装过程中有哪些注意事项呢?
发布日期:2018-06-04 14:21:25  作者: 浏览量:

【上市企业金标建科股份旗下双标声屏障隔音降噪品牌】【双标声屏障优质环保产品为环境设立保护屏障】铁路以其速度快、运能大、能耗低等一系列的技术优势适应了现代社会经济发展的新需求,铁路客运向高速、舒适、安全的方向发展,已成为铁路发展的总趋势。铁路设置声屏障是控制噪声特别是交通噪声的重要措旋,国外对穿过市区和居住区的高速公路、轨道交通、高架桥、铁路等交通干线的两侧都普遍设有声屏障,实现了其他降噪手段所不能代替的效果。双标声屏障小编为大家推荐这篇文章,很好的说明了铁路声屏障的安装施工注意事项。希望能对大家有所帮助。
 
从广义上讲,铁路又是一个系统工程,其中规划、管理、铁路结构(包括轨道、轨枕、道床等)又是解决噪声问题的另一方面,而铁路声屏障是一种设置于铁路交通噪声源和两侧受保护地区(或噪声敏感点)之间的声学障板,它是降低铁路交通噪声对交通线路两侧区域局部环境污染的重要措施之一。
铁路声屏障施工注意点:
1、声屏障上下单元板间使用聚乙烯材料,铝合金复合吸声板与H型钢立柱间使用单管橡胶垫,铝合金复合吸声板与基础间使用解耦装置。
2、声屏障单元板尺寸:桥梁上的标准单元板尺寸为1960×430×132(mm),非标准单元板尺寸为L×430×132(mm),其中L根据现场预埋螺栓的实际间距尺寸确定,但保证单元板插入H型钢立柱长度不小于40mm,梁端伸缩缝处还应根据桥梁跨度考虑伸缩量。
3、钢立柱及声屏障在吊装时,必须使用尼龙带,不得使用任何硬物擦划钢立柱表面;声屏障装卸时应谨慎,由于声屏障外壳质软容易变形,禁止野蛮装卸,避免声屏障变形后无法使用造成不必要的浪费。
4、构件到达现场后,钢立柱可叠放,但必须码放整齐;声屏障禁止叠放,未施工安装时,尽量不要打开外层包装袋。
5、存放地点应通风干燥,妥善保管。
6、在搬运过程中,应用麻质、尼龙等材质绳索紧固搬运,严禁用铁器猛烈撞击构件表面,严禁和铁轨、路基地面拖拉,严禁破坏构件表面涂层。
7、在安装过程中,禁止对构件进行切割、焊接等破坏性操作,禁止用铁器对构件击打,使构件变形。
8、如不慎将构件涂层破坏,应按铁路桥梁保护层涂装进行修补。
9、在施工声屏障过程中,注意对现已施工完成工程的保护,尤其是电缆线、电缆槽盖板和轨道板。
10、在每孔梁的接缝处,人行道步板在梁缝处有部分悬空,在施工时要注意。
11、连接部件等防腐蚀保护层不得破坏,如遇损坏,必须保证无水进入保护部位,并及时修复保护层,不得出现薄弱环节。
12、拧紧螺母时,采用配套扳手,按设计要求施加预紧力,避免超拧及欠拧现象。
13、重力式砂浆浇筑时应保证外表面光滑。
综上所述是对铁路隔声屏障在安装注意事项的介绍。双标声屏障生产基地厂家占地面积300多亩,降低公路、桥梁、高速、小区、工厂、机器设备、空调、冷却塔等噪音,集生产,设计,加工,制作,安装为一体,现大批量生产各种材质的声屏障,适用于住宅小区、高速公路、高架道路、交通噪声的治理。电话:13930195771 qq:2923599460(可根据客户要求量身定制各类声屏障)(按需求和图纸厂家定制各类声屏障)

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