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高速隔声屏障在设计时需要考虑的三个因素
发布日期:2018-07-06 16:58:59  作者: 浏览量:

【上市企业金标建科股份旗下双标声屏障隔音降噪品牌】【双标声屏障优质环保产品为环境设立保护屏障】噪音控制在技术上虽然现在已经成熟,但由于现代工业、交通运输业规模很大,要采取噪音控制的企业和场所为数甚多,因此在防止噪音问题上,必须从技术、经济和效果等方面进行综合权衡。那么,在设计交通隔声屏障时,我们应该注意哪些事项呢?双标小编为大家推荐了这篇文章,希望能对大家采购隔声屏障有所帮助!隔音降噪,就选双标声屏障!
1、声学设计 
(1)声屏目标值设计分析:对声屏障进行目标值设计时,应该全面考虑到保护区域环境的背景噪声值。当受声点的背景噪音值比区域环境的噪音标准低时,设计时便可采取由公路交通噪音值减去该区域的噪音标准的方法;当受声点的噪声值高于该区域的噪声标准时,就应该由公路交通噪声值与背景噪声值的差来确定;当仅仅采取声屏障措施无法满足设计目标值或者安全、经济需要时,可采取综合的噪声防护措施,可采取声屏障与绿化、假路堑、全封闭等组合措施。 
(2)声屏障的长度分析:一般而言,声屏障外延长度同单向声屏障外延长度与受声点到声屏障距离相同。但实际上,由此确定的声屏障往往达不到区域的隔声要求,所以设计时,可根据噪声末端衰减规律和降噪量来具体确定声屏障外延的长度。 
(3)声源高度的设计:声源高度对于声屏障的设计非常重要,但是实际设计中往往不被重视。设计时应该结合保护区域行车的车型进行调查分析,然后再确定。通常情况下声源的高度在0.2~1.5m,但是如果全部采取统一值的话,可能不适用于全部公路段,尤其是具有特殊行车车型的公路。所以选择声源高度时应该考虑全面,充分结合公路车型的特点。 
2、声屏障的材料选择
声屏障的材料根据声学性能分,可分为吸声材料和隔声材料,因为材料的吸声系数、隔声系数和透射系数不一样,声屏障又可分为吸声式、隔声式和反射式几种类型;声屏障的结构材料包括基础材料、支架体材料、结构框材料等。在实际设计中,可依据交通的声环境和和谐的原则来确定,还应该考虑交通安全性、经济价值、外观等因素。同时,还应该从声屏障材料的防腐、防潮和防老化、防火等要求来考虑。 
 
3、声屏障的结构设计
声屏障应该具备基本的强度、刚度和稳定性。设计时应该考虑到屏体的强度和刚度;立柱与基础的稳定性与强度;声屏障各部件的连接牢固性。同时,由于声屏障处于道路两侧,所以应该尽量考虑到其防撞性;应该全面考虑声屏障对路基、桥梁结构、及行车安全的影响。 


综上所述是对高速隔声屏障设计原则的介绍。双标声屏障生产基地厂家占地面积300多亩,降低公路、桥梁、高速、小区、工厂、机器设备、空调、冷却塔等噪音,集生产,设计,加工,制作,安装为一体,现大批量生产各种材质的声屏障,适用于住宅小区、高速公路、高架道路、交通噪声的治理。电话:13930195771 qq:2923599460(可根据客户要求量身定制各类声屏障)(按需求和图纸厂家定制各类声屏障)

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